１２月４日（木）～５日（金）

熊本丸は午前8時30分に長崎港内で揚錨し、午前9時に長崎県出島岸壁へ入港しました。入港時の操船は、船長の指示のもと生徒が担当し、指導教官が側でサポートしながら、安全に配慮した形で実習を行いました。緊張しながらも、実際の操船に臨むことで生徒たちは大きな経験を積むことができました。

入港後は、世界遺産として知られる「小菅修船場跡」を見学しました。日本の産業革命を支えた蒸気機関搭載船のドックであり、長崎の造船史を象徴する貴重な遺産です。また、三菱所有の歴史あるクレーンなども確認しましたが、対岸に位置するため遠方からの見学となりました。

今回の寄港地活動を通して、生徒たちは海事産業の歴史と現場に触れ、海技者としての視野をさらに広げる貴重な時間となりました。

〇４日（木）の様子

〇５日（金）の様子

１２月２日（火）～３日（水）

⾧崎港内に錨泊中の本校実習船「熊本丸」では、太いエイトロープを使用した輪（アイスプライス）の作り方を練習しました。大型船で用いられる太径ロープのため非常に硬く、力が必要なうえ、通常の3本よりではなく8本よりで作業を行ったため、難易度の高い実習となりましたが、生徒たちは真剣に取り組んでいました。

また、空いた時間には定期的に行っている確認テストに向けて自主学習を行い、海技士試験に必要な内容の復習にも励んでいます。一つひとつ確実に知識を定着させるため、積極的に学び直す姿も見られました。

本校実習船は、3日（水）午前8時30分に揚錨し、午前9時に⾧崎県出島岸壁へ入港する予定です。

〇２日（火）の様子

〇３日（水）の様子

１２月２日（火）

食品系の２年生は、天草の伝統的な食文化である「こっぱ」の試作を行いました。
「こっぱ」とは、さつまいもを薄く切って乾燥させた保存食で、昔から親しまれてきた郷土の味です。

生徒たちは、さつまいもの選別から薄切り、乾燥作業までを丁寧に行い、地域の食文化について理解を深めました。
今回の学びは、再来週予定されている富岡小学校との交流活動でも活かされる予定です。

伝統を次世代につなぐ貴重な機会となりました。

１１月２８日（金）～１２月１日（月）

11月28日、本校実習船「熊本丸」は、第５次航海へ向けて富岡港を出港しました。午前10時に富岡港を離れ、11時30分に長崎県飯盛沖へ錨泊しました。前日は強風と波浪が心配されましたが、この日は海況も穏やかで、順調な航行となりました。生徒たちは体調不良もなく、それぞれの作業に落ち着いて取り組むことができました。

飯盛沖では釣獲実習を行い、カサゴやアオハタなどを釣り上げました。釣れた魚はその日の夕食に刺身として提供され、航海中ならではの貴重な体験となりました。

翌日、熊本丸は午前9時に揚錨し、12時30分に長崎港内へ錨泊しました。長崎港での錨泊作業では、就職後を見据え、生徒たちが錨鎖機の操作を担当しました。まだ慣れない操作のため乗組員がそばで指導を行っていますが、航海の終わりには生徒のみで安全に運用できるよう成長してほしいと期待しています。

〇２９日（土）の様子

〇３０日（日）の様子

〇１日（月）の様子

１１月１７日（月）～１９日（水）

１７日（月）
⾧崎県⾧崎港内に錨泊。船⾧や一等航海士に教わりながら訓練記録簿を記入しました。訓練記録簿は海技士の資格習得の際に提出する重要な書類となります。

１８日（火）
⾧崎県⾧崎港内に錨泊。航海もまもなく終了となるため、船体の掃除を行いました。魚のウロコなどが残らないようにすみずみまで磨き綺麗になりました。

１９日（水）
午前９時、⾧崎県⾧崎港柳埠頭に入港。４次航海で学習した内容のテストに向けて、空き時間は自主学習に取り組みました。２０日（木）午前１０時に出港し、午後２時 富岡港に入港予定です。

４次航海日誌【２年　海洋科学科　海洋航海コース】は、終了となります。次は、１１月２８日から５次航海【３年　海洋科学科　海洋航海コース（後期乗船）】を予定しています。

〇１７日（月）の様子
〇１８日（火）の様子
〇１９日（水）の様子