５月２７日

食品系の実習で、びわ缶詰の製造を行いました。

今回の実習では、天草市鬼池地区特産のびわを使用し、一つひとつ丁寧に加工しながら缶詰づくりに取り組みました。

びわ缶詰は、種や渋皮の処理に多くの手間と時間がかかることから、現在では企業でも製造される機会が少なくなっている貴重な加工品です。

生徒たちは、びわの下処理から充填作業まで真剣に取り組み、受け継がれてきた加工技術や、特産品を活かしたものづくりについて学びを深めました。

今後も地域資源を活用した実践的な学習を通して、食品加工技術の習得に努めてまいります。

５月２６日

2年生では、ボラを活用した商品開発に向けた試作を開始しました。

今年度は、地域資源の有効活用を目的として、ボラを使った「パスタ」や「マカロン」の開発に取り組む予定です。

今回の実習では、実際に試作品を製作し、味や見た目、加工方法などについて確認を行いました。生徒たちは、食材としてのボラの特徴を活かす方法を考えながら、真剣に試作へ取り組んでいました。

試作はまだ始まったばかりですが、今回見つかった課題をもとに改善点を整理し、今後さらに試作や検討を重ねていきます。

地域の食材を活かした魅力ある商品づくりに向けて、今後の取り組みが期待されます。
 　

５月２６日～２７日

5月26日および27日の熊本丸第二次航海の様子についてお知らせします。

5月26日（水）は、長崎県伊王島沖に錨泊しました。この日も釣獲実習を行い、マダイやミズイカを釣ることができました。連日の釣果により、生徒たちは魚の調理にも慣れてきており、マダイは煮付け、イカは干物にするなど、さまざまな方法で美味しくいただきました。

翌27日（木）は、午後1時に揚錨し、午後2時に長崎県新漁港沖へ錨泊しました。当日は霧が発生し、視界が制限された状態での航海となったため、通常より速度を落として安全航海に努めました。また、作業前には指差し確認や声出し確認を徹底し、安全意識を高めながら実習に取り組んでいます。

今後も安全を第一に、実践的な航海実習を進めてまいります。

〇２６日の様子

〇２７日の様子

５月２２日～２４日

5月22日から24日にかけての熊本丸第二次航海の様子についてお知らせします。

5月22日（金）は、富岡港に停泊しました。船内で使用する野菜などの食材搬入を行い、生徒たちは協力しながらバケツリレー方式で積み込み作業に取り組みました。長期保存に向かない食材も多く、効率よく作業を進めていました。

翌23日（土）は、午前9時に富岡港を出港し、午前11時に長崎県野母浦湾へ錨泊しました。当日は天候にも恵まれ、海上も穏やかな航海となりました。生徒たちは航海計器を使用しながら見張り業務を行い、進路変更などの実践的な訓練にも取り組みました。今後は状況判断や指示の出し方についても学んでいきます。

24日（日）は、野母浦湾に錨泊しました。船内では日直の生徒が調理補助を担当し、食材を切ったり焼いたりする作業を行っています。一度に大量の調理を行うため、実践を通して調理技術の向上にもつながっています。

今後も安全に留意しながら、実践的な航海実習に取り組んでまいります。

〇２２日の様子

〇２３日の様子

〇２４日の様子

５月２０日～２１日

5月20日および21日の熊本丸第二次航海の様子についてお知らせします。

5月20日（水）は、午前9時に揚錨し、午前10時30分に苓北町坂瀬川沖へ錨泊しました。実習では、船舶で使用するロープワークの訓練を行い、生徒たちは基本となる結び方を繰り返し練習しました。まだ慣れない部分もありますが、素早く正確に作業ができるよう、真剣に取り組んでいました。

翌21日（木）は、午前8時に揚錨し、午前9時に富岡港へ入港しました。朝から強風の中での航行となりましたが、大きな雨もなく無事に入港することができました。生徒たちは出入港作業にも少しずつ慣れてきており、以前よりも手際よく行動できるようになっています。

実践を重ねながら、生徒たちは航海技術や作業への理解を深めています。

〇２０日の様子

〇２１日の様子

５月１８日～１９日

5月18日および19日の熊本丸第二次航海の様子についてお知らせします。

5月18日（月）は、午前9時に富岡港を出港し、男女群島沖へ向けて航行しました。予定どおり出港し、男女群島付近では鰹が飛び跳ねる様子も確認できました。翌日の釣獲実習に向けて、生徒たちも期待を膨らませていました。

翌19日（火）は、男女群島南方海域で釣獲実習を行い、その後、午後4時に長崎県野母浦湾へ錨泊しました。実習では、生徒全員で釣りに取り組み、起伏の激しい海底地形による根掛かりに苦戦しながらも、カンパチやフエフキダイ、アカヤガラなどを釣り上げることができました。

実践的な航海・釣獲実習を通して、生徒たちは海や魚への理解を深めながら、技術の向上に励んでいます。

〇１８日の様子

〇１９日の様子

５月１３日

食品系の実習において、サバ味付缶詰の製造を行いました。

今回製造したサバ味付缶詰は、マリン校舎食品系に受け継がれてきた、しょうゆとタマネギをベースにした甘じょっぱい特製調味液で味付けをしています。伝統の味を活かしたこの製品は、近年復活を遂げた人気商品の一つです。

実習では、魚の下処理から缶詰への充填、密封まで、生徒たちが一つひとつ丁寧に作業を行い、缶詰製造の技術について学びました。

完成した缶詰は、しばらく熟成を行った後、秋頃から販売を予定しています。ぜひ楽しみにお待ちください。
　

５月１２日

2年食品系では、今年度の課題研究として、ボラを活用した商品開発に取り組んでいます。

今回の活動では、以前試作した「ボラの味噌煮缶詰」の試食を行いました。試食した生徒たちからは、「臭みがなく食べやすい」「美味しく仕上がっている」といった感想が聞かれ、ボラの新たな活用の可能性について理解を深める機会となりました。

ボラは、からすみの原料として知られていますが、卵を取り出した後は商品価値が低下してしまうという課題があります。そこで本研究では、未利用部分を活用した加工品開発を進めることで、付加価値の向上や地域資源の有効活用を目指しています。

今後も試作や改良を重ねながら、地域の水産資源を活かした魅力ある商品開発に取り組んでまいります。

５月１５～１７日

5月15日から17日にかけての熊本丸第二次航海の様子についてお知らせします。

5月15日（金）は、長崎港出島岸壁に停泊しました。午前中にはテストが実施され、生徒たちは寄港地活動の時間を確保するため、試験直前まで自主学習に励んでいました。その結果、全員が合格ラインである60点以上を達成し、午後は安心して寄港地活動に参加することができました。

翌16日（土）は、午前9時に長崎港を出港し、午後2時に長崎県五島市富江湾へ錨泊しました。当日は気象・海象ともに良好で、非常に穏やかな航海となりました。航行中にはイルカの姿を2度見ることができ、生徒たちにとって心和むひとときとなりました。

17日（日）は、午前7時に揚錨し、午後1時30分に富岡港へ入港しました。休日にもかかわらず多くの先生方や生徒が綱取り作業の支援に駆けつけてくださいました。

引き続き、生徒の健康管理と安全確保に十分留意しながら、航海実習を進めてまいります。

〇１５日の様子

〇１６日の様子

〇１７日の様子

５月１３日～１４日

5月13日および14日の熊本丸第二次航海の様子についてお知らせします。

5月13日（水）は、長崎県伊王島沖に錨泊しました。乗組員の方に、当直での訓練記録簿の記入や釣獲実習で釣れた魚の調理について教えていただいています。船に関する基礎知識を学ぶとともに、夜間の当直も頑張っています。

翌14日（木）は、午前8時に揚錨し、午前9時に⾧崎港出島岸壁に入港しました。入港時は、生徒が舵を取りました。一次航海の経験を活かしてスムーズに作業ができるようになってきました。夕食は、船のトロールデッキで焼き肉をしました。いつもとは違う開放的な環境で、船上で釣った鯛やイカも焼いて楽しい夕食の時間となりました。

引き続き、安全に十分留意しながら、実践的な航海実習に取り組んでまいります。

〇１３日の様子

〇１４日の様子

５月１１日～１２日

5月11日および12日の熊本丸第二次航海の様子についてお知らせします。

5月11日（月）は、長崎県五島市玉之浦湾に錨泊しました。この日は釣獲実習を行い、マダイを3尾釣ることができました。実習期間中は、生徒たちが釣った魚を自ら捌き、夕食では刺身や煮付けとして提供されています。魚の扱い方や調理方法についても実践を通して学んでいます。

翌12日（火）は、午前9時に揚錨し、午後3時に長崎県伊王島沖へ錨泊しました。航行中は波も穏やかで船舶の往来も少ない状況でしたが、漂流物などの危険もあるため、生徒たちは見張り業務に集中して取り組んでいました。

また、揚錨・投錨作業については、まだ実践経験が少ないことから、今後も繰り返し訓練を行いながら技術の向上を目指していきます。

引き続き、安全に十分留意しながら、実践的な航海実習に取り組んでまいります。

〇１１日の様子

〇１２日の様子

海洋科学科海洋航海コース　３年生（前期乗船生徒）の第２次航海（沿岸漁業生産実習　４３日間）がスタートしました。

５月８日（金）
１０時に富岡港を出港し、⾧崎県五島市富江湾に向けて航行しました。６月１９日までの乗船期間中、さまざまな経験を積み、どの部署に配置されても生徒だけで操作できるよう技術の習得・向上を目指します。

５月９日（土）
⾧崎県五島市富江湾に錨泊しました。天候も良く、釣獲実習を行いました。最初は潮の流れがなく、なかなか釣れませんでしたが、キジハタとカサゴを釣り上げました。釣った魚は自分たちで調理し、刺身と煮付けで美味しくいただきました。 

５月１０日（日）
午前９時に揚錨し、午前１１時３０分に⾧崎県玉之浦湾に錨泊しました。海図に目的地までの航路を引く作業や計器類の入力も生徒たちでできるようになり上達の様子がうかがえます。

安全に十分留意し、実りある２次航海となるよう取り組んでいきます。

〇８日の様子

〇９日の様子

〇１０日の様子

５月７日（木）

3年食品系では、課題研究の一環として、マジャクを活用した商品開発に向けた調べ学習を行いました。

前回実施した調理・試食の経験を踏まえ、生徒たちはマジャクの特徴や活用方法、適した調理法について意見を出し合いながら、レシピのアイデアを考案しました。

活動の中では、「どのような味付けが合うか」「どのような加工方法で魅力を伝えられるか」などについて真剣に話し合い、商品化に向けた理解を深める様子が見られました。

次回は、今回考案したアイデアをもとに、実際に調理や試作を行う予定です。地域資源を活用した魅力ある商品づくりに向けて、今後の取り組みが期待されます。

４月３０日（木）

食品系3年生は、今年度、荒尾地域で水揚げされるマジャクを活用した商品開発に取り組んでいます。

マジャクは鮮度低下が早く、主に地元でしか流通しないという課題があります。そのため、本取り組みでは商品開発を通して付加価値を高め、地域のブランド化や他地域への認知拡大につなげることを目的としています。

今回の実習では、初めてマジャクを扱い、その特性を理解することを目的として調理を行いました。生徒たちは事前に調べた処理方法やさばき方をもとに下処理を行い、素揚げ、煮付け、塩ゆでの3種類の調理法を試しました。初めて扱う食材に戸惑いながらも、協力して作業に取り組む様子が見られました。

実習を通して、マジャクの身はエビやカニに近い旨味を持つ一方、味噌には独特の香りがあることを学びました。これらの特徴をどのように活かすかが、今後の商品開発の重要なポイントとなります。

今回の経験をもとに、生徒たちは「マジャクせんべい」や「ふりかけ」、「身を活用した瓶詰め食品」などの具体的な商品イメージを膨らませました。今後も試作や改良を重ねながら、地域資源を活かした魅力ある商品開発に取り組んでまいります。
 　

４月２４日（金）～２６日（日）

4月24日から26日にかけての熊本丸の航海の様子についてお知らせします。

4月24日は、午後3時に出港し、長崎港に向けて航行しました。当日は風速15メートル、波高2.5メートルの時化の中での航行となり、一部の生徒に船酔いの症状が見られましたが、当直業務などそれぞれの役割に懸命に取り組みました。夕方には多くの生徒が回復し、航海生活にも徐々に慣れてきている様子が見られました。

翌25日は、午前9時に長崎港柳埠頭へ入港しました。これまでの航海で出入港作業の経験を重ねてきたことにより、生徒たちは任される作業が増え、主体的に取り組む姿が見られました。一方で、慣れが油断につながらないよう、安全確認の重要性について改めて意識を高めながら活動しています。

26日は引き続き長崎港に停泊しました。当日は雨天のため寄港地活動は中止となりましたが、船内の清掃を行い、衛生管理の徹底に努めました。日々の清掃を通して、快適で安全な船内環境の維持に取り組んでいます。

引き続き、安全に十分留意しながら、実りある航海実習となるよう取り組んでまいります。

〇２４日の様子

〇２５日の様子

〇２６日の様子

４月２３日（木）

課題研究の授業で、ふりかけの製品調査を行いました。

市販の製品を用いて、含まれている具材の種類や割合を詳細に分析し、見た目だけでは分からない工夫や特徴について理解を深めました。

また、最後には試食を行い、味や食感の違いについても確認しました。どのような配合が美味しさにつながるのかを考察することで、商品開発につながる視点を養う機会となりました。

４月２２日（水）

総合実習で、さば味噌煮缶詰の製造を行いました。

本実習では、天草産のサバを使用し、マリン校舎食品系に受け継がれてきた伝統の味噌調味液で味付けを行いました。下処理から味付け、缶詰への充填、密封に至るまでの各工程を丁寧に行い、製造工程への理解を深めました。

完成したさば味噌煮は、じっくりと味が染み込み、風味豊かで食べ応えのある仕上がりとなりました。実習を通して、生徒たちは食品加工の技術に加え、伝統の味を受け継ぐことの大切さについても学ぶことができました。

４月２２日（水）～２３日（木）

4月22日および23日の熊本丸の航海の様子です。

4月22日（水）は、高松港を午前9時に出港し、福岡県の博多港に向けて航行しました。瀬戸内海では、宇高東航路、備讃瀬戸東航路、備讃瀬戸北航路、来島海峡航路といった複数の航路を通過しました。特に来島海峡航路では潮流の変化（転流）があり、他船との衝突を避けるため、生徒たちは緊張感を持って慎重に航行に取り組みました。

翌23日（木）は、午後3時に博多港へ入港しました。早朝には関門海峡航路を通過し、航行中の重要なポイントについて学習しました。当日はあいにくの雨となり、屋外での見学はできませんでしたが、ブリッジ内から追い越し禁止区域の確認や導灯の見方などについて理解を深めました。

航海実習ならではの実践的な経験を通して、生徒たちは着実に知識と技術を身に付けています。

〇２２日の様子

〇２３日の様子

４月２０日（月）～２１日（火）

４月２０日、午前9時に神戸港を出港し、午後４時に香川県高松港へ入港しました。航行中は、船舶の往来が非常に多い明石海峡航路を通過しました。貨物船や客船、漁船など多種多様な船が行き交い、さらに航行速度も速いため、特に注意が必要な海域です。見張りや無線による情報確認を徹底し、安全に航行しました。

２１日は高松港に停泊し、金刀比羅宮を訪れ、航海の安全祈願を行いました。金刀比羅宮は古くから海の神様として信仰されており、海上安全のご利益で知られています。本宮まで続く７８５段の石段を登り、体力づくりも兼ねた貴重な体験となりました。

〇２０日の様子

〇２１日の様子

４月１９日（日）～２０日（月）

4月19日および20日の熊本丸の航海の様子についてお知らせします。

4月19日（神戸港）には、午前10時に神戸港へ入港しました。大阪湾では多くの船舶が行き交う中、他船の動向に十分注意しながら慎重に航行しました。入港後は港周辺を散策し、地域で開催されていたイベントや夜の花火を楽しむなど、リフレッシュの時間を過ごしました。

4月20日（神戸港）も引き続き停泊し、神戸海洋博物館を見学しました。船や港の歴史に加え、大阪万博で紹介された未来の船の展示などを通して、物流の変化や船舶の無人化といった新たな視点について学ぶ機会となりました。

航海実習ならではの体験を通して、生徒たちは日々多くのことを学んでいます。今後も安全に留意しながら、充実した実習を継続してまいります。

１９日の様子

２０日の様子

４月１７日（金）～１８日（土）

4月17日および18日の熊本丸の航海の様子についてお知らせします。

4月17日（高知港）には、高知港に停泊し、寄港地活動を行いました。生徒たちは「はりまや橋」や「ひろめ市場」を訪れ、高知の文化や食に触れる機会となりました。特に、高知名物である鰹のわら焼きを見学し、豪快な調理の様子を間近で体感するとともに、実際に味わった生徒からは好評の声が聞かれました。

4月18日（大阪湾）には、高知港を出港し、大阪湾にて錨泊しました。室戸岬付近において時化が予想されたため、予定を変更して午前9時に出港しました。航行中はやや波のある状況もありましたが、生徒たちは次第に航海生活に慣れ、体調を崩すことなく食事も摂りながら、それぞれの役割に取り組んでいました。

引き続き、安全に十分留意しながら、充実した実習となるよう取り組んでまいります。

１７日（金）の様子

１８日（土）の様子

４月１５日（水）

食品系の実習において、てんぷら（さつまあげ）作りました。

スケトウダラのすり身を使用し、玉ねぎ、にんじん、ごぼうなどの野菜をふんだんに加え、小判型に成形して製造しました。各工程を丁寧に行いながら、食品加工の基本的な技術について学びました。

揚げたての製品は、外はこんがりと香ばしく、中はふんわりとした食感に仕上がり、実習を通して加工技術や食品づくりの大切さについて理解を深めることができました。

また、完成した製品は教職員にも販売し、好評をいただきました。

なお、今回製造したてんぷらは、今週末に開催される育友会総会においても販売を予定しています。ぜひご賞味ください。

４月１４日（火）～１６日（木）

4月14日（火）に出港式を行い、多くの方々に見守られながら富岡港を出港しました。雨天のため、出港式は富岡公民館での実施となりましたが、多くの皆様にご参加いただくとともに、温かいお見送りをいただきました。

4月15日（水）は、足摺岬沖を航行しました。出港後は大きな風もなく、海面も比較的穏やかな状況の中で、生徒たちはそれぞれの役割を担いながら、順調に航行を行いました。

翌16日（木）は、高知県の高知港に入港しました。航行中は、鹿児島県佐多岬を通過した後、遮るもののない海域を進んだため、昼頃まではやや波のある状況が続きました。その影響で一部の生徒に体調の変化も見られましたが、見張りなどの業務に懸命に取り組んでいました。その後、四国に近づき波が穏やかになると体調も回復し、元気に過ごす様子が見られました。

引き続き、安全に留意しながら、実りある実習となるよう取り組んでまいります。

〇１５日の様子

〇１６日の様子

　地元広報誌「広報れいほく」（令和８年２月号　Ｖｏｌ．７４６）に掲載されました。「輝きたる苓北人」として、食品系３名が紹介されています。ご覧ください。

３月１１日（水）

2年生の総合実習において、ベーグル作りに取り組みました。

実習では、生地をこねて成形し、一度ゆでてから焼き上げるというベーグル特有の工程を体験しながら、パン作りの基本について学びました。

焼き上がったベーグルは外は香ばしく、中はもちもちとした食感に仕上がり、生徒たちは実際に製造する工程を通して味や食感、形状などさまざまな工夫について考えることができました。

今回の実習は、食品加工の基礎技術を学ぶとともに、今後の商品開発につながるヒントを得る機会となりました。

２月１８日(水)

食品系の生徒がJAれいほく女性部主催の「食と農を守る ふるさと味交換会」に参加しました。

会では、郷土料理をはじめとする多くの料理が並び、地域の食文化の豊かさを実感する機会となりました。

本校からは、現在研究を進めている「蝶鮫のバインミー」を提供しました。来場者の皆さまからは「美味しい」との評価をいただき、生徒たちにとって研究活動の成果を実感できる大きな励みとなりました。

また、会場ではDO YOU のうぎょう？（KAB熊本朝日放送）の撮影が行われ、活動の様子を記録していただきました。

今回の参加を通して、生徒たちは食と農の大切さを学ぶとともに、地域とのつながりを改めて実感する貴重な一日となりました。

２月１０日（火）

1年生が「水産海洋基礎」の授業において、ピザの試作実習に取り組みました。本実習では、調理を行うだけでなく、使用する材料の原産地を確認する活動も取り入れました。

その結果、水産物の多くが海外から輸入されていることに気付き、日常の食生活と日本の水産業との関わりや、水産物がどのような流通経路を経て私たちのもとに届いているのかについて考える機会となりました。生徒たちは、身近な食品を題材にすることで、課題をより自分事として捉え、理解を深めている様子でした。

本授業を通して、生徒たちは「作る」ことの楽しさに加え、「考える」ことの大切さを学び、水産・海洋分野への関心を高める貴重な学習となりました。

２月１０日（火）

２年生の生徒が実習船「熊本丸」に乗船し、船内の調理施設を使用した調理実習を実施しました。今回の実習では、カレーピラフ、鯖と鶏肉の竜田揚げ、コールスローサラダ、コンソメスープなど、実際の船内食を想定した献立に取り組みました。

実習にあたっては、船の調理人の方から、野菜の基本的な切り方をはじめ、限られた調理スペースの中で効率的に作業を進める工夫や、複数の工程を同時に進行させるための段取りの重要性について、実践を通してご指導いただきました。生徒たちは、陸上とは異なる環境での調理作業を体験することで、船舶料理士の仕事に求められる技術や判断力、責任の重さを実感しました。

本実習は、現場に即した学びを通して職業理解を深めるとともに、生徒一人ひとりが将来の進路や学習への意欲を高める貴重な機会となりました。

２月６日（金）

1年生の「総合的な探究の時間」では、蝶鮫の身をスパイスで味付けしたバインミーの試作に取り組みました。生徒たちは、食材の特性や味付けのバランスを考えながら、試行錯誤を重ねて調理を行いました。

完成した試作品は、教職員に試食してもらい、「とても美味しい」といった評価のほか、「酸味がやや強く、好みが分かれる可能性がある」といった具体的な助言も寄せられました。生徒たちはこれらの意見を真摯に受け止め、さらなる改良に向けた検討を進めています。

今回の活動を通して、生徒たちは商品開発における改善の重要性や、第三者の意見を取り入れることの大切さを学ぶ貴重な機会となりました。なお、改良を重ねたバインミーは、今月末に開催される苓北町の「ふれあい食堂」で提供を予定しています。どうぞお楽しみに。

１月２８日（水）

2年生食品系の生徒が、本校実習船「熊本丸」の見学を行いました。
船内の調理施設や設備を実際に見学することで、船上という限られた環境で調理を行う船舶料理士の役割や仕事の大変さについて理解を深めました。

来月には、熊本丸の船内調理施設を使用した調理実習を予定しており、今回の見学はその事前学習として位置付けられています。
本校では、実際の現場に触れる体験を通して、職業観を育むとともに、将来の進路選択につながる実践的な職業教育を進めていきます。

１月２２日（木）～２３日（金）

22日（木）、熊本丸は長崎県飯盛沖に錨泊しました。

船内では、生徒が担当を分担しながら清掃を行い、常に清潔な環境を保つよう心がけています。航海中は、体調を崩した場合でもすぐに医療機関を受診できないため、日頃から衛生管理の重要性を意識し、予防に努めています。

翌23日（金）も同じく飯盛沖に錨泊し、航海の終盤を迎えたことから、船体の清掃作業を実施しました。

寒さの厳しい中での作業となりましたが、生徒たちは協力しながら船体の汚れを丁寧に落とし、隅々まできれいに整えてくれました。作業後は、風邪予防と疲労回復を目的に海水を使用した入浴を行い、体を温めました。

一連の活動を通して、生徒たちは安全で快適な船内環境を維持することの大切さや、集団生活における責任と協力の重要性を学ぶ機会となりました。

なお6次航海を終えた熊本丸は、23日(金)の14時に富岡港に入港予定です。

〇２２日の様子

〇２３日の様子

１月２０日(火)

2年生食品系の生徒が、天草の郷土料理である「こっぱもち」作りに取り組みました。

今回使用した「こっぱ」は、昨年度に富岡小学校の児童と本校生徒が共同で仕込んだもので、地域との継続的な交流を生かした実習となりました。

実習では、伝統的な製法を確認しながら各工程を丁寧に進め、郷土料理に込められた先人の知恵や天草の食文化への理解を深めました。完成したこっぱもちは富岡小学校へ持参し、こっぱ作りを共に行った3年生および6年生の児童に味わってもらう予定です。

本実習を通して、生徒たちは地域に根ざした食文化の継承の大切さを学ぶとともに、世代を越えたつながりの意義を実感する貴重な機会となりました。

※苓北町立富岡小学校の学校HPでも紹介していただきました！

１月２２日(木)

3年生がこれまで課題研究として取り組んできた「マッサマンカレー」の商品開発および製品販売に関する成果をまとめ、発表を行いました。

本研究では、アイデアの立案から試作、改良、販売に至るまでの一連の過程を通して、実践的な学びを深めてきました。

生徒たちは九州大会を勝ち抜き、全国大会という大きな舞台での発表も経験しており、その経験を生かした落ち着きのある、堂々とした発表が印象的でした。研究内容だけでなく、発表態度や表現力においても、3年間の学習成果と成長が感じられる発表となりました。

今回の発表は、これまで積み重ねてきた努力の成果を改めて振り返るとともに、探究活動を通して培った課題解決力や実践力を示す貴重な機会となりました。

１月２１日(水)

食品系では、3年生最後の実習として、自分で調理内容を決めて料理に取り組む「自由調理課題実習」を実施しました。今回のテーマは「世界の料理」とし、キンパやシュウマイ、ポトフ、ヤンニョムチキンなど、各自が選んだ多様な料理を制作しました。これまでの実習で培ってきた調理技術や段取り力を生かし、完成度の高い料理を仕上げる姿が見られました。

実習の最後には、3年生から、ともに実習に取り組んできた2年生へ向けてメッセージが送られ、先輩方から受け継いできた実習製品の味や商品開発の技術、ものづくりへの姿勢を、今後は2年生が中心となって引き継いでいってほしいとエールが贈られました。食品系の学びと伝統を次の世代へつなぐ、大切な節目となる実習となりました。

１月２０日(火)～２１日(水)

20日（火）、熊本丸は長崎県飯盛沖に錨泊していました。
午前9時に揚錨し、正午12時に飯盛沖へ到着し、航行にあたっては事前に生徒が作成した航海予定をもとに、時間やコストの観点から一部修正を加えて実施しました。航海計画の作成については、初期と比べて改善点が少なくなり、作業時間も短縮されるなど、生徒の成長が感じられます。

翌21日（水）も引き続き飯盛沖に錨泊しました。
船内での生活にも慣れ、食事は栄養・量ともに充実しているため、この10日間で体つきがたくましくなった生徒も見られます。一方で、船内では運動不足になりやすいため、空き時間を活用して筋力トレーニングに取り組むなど、健康管理にも意識的に取り組んでいます。

航海実習を通して、生徒たちは計画力や判断力だけでなく、自己管理能力も着実に身に付けています。今後の航海においても、これまでの学びを生かし、さらなる成長が期待されます。

〇２０日の様子

〇２１日の様子

１月２１日(水)

３年生栽培系「フードデザイン」の授業では、茶碗蒸し・ちらし寿司を作りました。班で分担して調理を行い、どちらも上手に仕上がりました。

１月１７日（土）～１９日（月）

熊本丸は現在、長崎県の伊王島沖に錨泊中です。

1月17日（土）は、長崎県出島岸壁に停泊し、第6次航海後半に向けた航海計画の作成を実施しました。海図や航海計器への入力は、生徒が中心となって行い、目的地のみを指定した上で、航路や運航方法を自ら考える実践的な内容です。実際の航行を通して改善点を見つけ、より安全で効率的な航海につなげていきます。

翌18日（日）は、長崎港を出港し、伊王島沖に錨泊しました。出入港時の操舵は生徒が担当し、船長からの指示を受けながら緊張感のある操船を経験しました。速く的確な判断と舵取りが求められ、実習ならではの学びの多い時間となりました。

19日（月）も伊王島沖に錨泊し、実習を継続しました。この日は久しぶりに大物の魚が釣れ、3kgを超えるブリを生徒たちが力を合わせて釣り上げました。釣れた魚は刺身や煮付けに調理し、夕食としていただき、海の恵みを実感する機会となりました。

今回の航海実習を通して、生徒たちは操船技術や航海計画力だけでなく、協力することの大切さや実体験から学ぶ力をさらに高めています。

〇１７日の様子

〇１８日の様子

〇１９日の様子

１月１５日（木）～１６日（金）

1月15日（木）は、長崎港内に錨泊しました。時間に余裕があったため、食堂で録画した映画を鑑賞し、落ち着いた時間を過ごしました。なお、昼食時や夜間は携帯電話の使用を控え、携帯依存にならない生活習慣を意識して行動しています。

翌16日（金）は長崎港に停泊し、午前8時30分に揚錨、午前9時に長崎県出島岸壁へ入港しました。入港後は救助艇の操舵訓練を実施しました。軽量でスピードの出る小型船のため、初めは揺れに戸惑う様子も見られましたが、実際に操縦を体験すると楽しさを感じ、自信を深める貴重な実習となりました。

〇１５日の様子

〇１６日の様子

１月１５日（木）

食品系では、知的財産への理解を深めることを目的として知財講演会を実施しました。今年度、本校食品系は「知財力開発校支援事業」に採択されており、その取組の一環として行われたものです。

講演では、特許・実用新案・意匠・商標といった知的財産の基礎について、身近な商品やサービスを例に分かりやすく解説していただきました。特に商標登録については、出願から登録までの流れや、ブランドを守るための考え方が紹介され、生徒たちは熱心に耳を傾けていました。

今回の講演を通して、生徒たちは自分たちのアイデアや研究成果、製品開発に関わる取組を守り、将来に生かしていくために、知的財産が重要な役割を果たすことを理解する貴重な学びの機会となりました。

１月１３日（火）～１４日（水）

マリン校舎食品系では、本渡校舎から提供していただいたポンカンを使用し缶詰づくりの実習に取り組んでいます。

実習は2日間にわたって行われ、地域の特産品を活用した加工技術の習得を目的としています。

1日目は、薬品を用いてポンカンの外皮を丁寧に取り除く作業を行いました。安全管理や衛生面に十分配慮しながら、均一で美しい仕上がりを目指して作業を進めました。
2日目は、果肉の計量を行い、シロップを調製して缶に詰め、加熱殺菌を経てポンカン缶詰を完成させました。生徒一人ひとりが工程を確認しながら、品質を意識した実習となりました。

また、完成した缶詰には、本渡校舎のポンカンをマリン校舎で加工する様子をイメージしたオリジナルキャラクターを用いたラベルを制作しました。商品としての魅力も考えたデザインは、生徒の創意工夫が感じられるものとなっています。

なお、今回製造したポンカン缶詰は、4月以降に販売を予定しています。地域と連携した実習を通して、生徒たちは食品加工の知識や技術だけでなく、商品開発の視点についても学ぶことができました。

１月１３日（火）～１４日（水）

熊本丸は１３日に長崎県有川湾に錨泊し、天候の回復を受けて釣獲実習を実施しました。

海水の濁りの影響か魚の反応はやや鈍く、狙っていた魚種とは異なり、アカヤガラやマエソなどが釣れる結果となりましたが、実際の海況を踏まえた実習経験を積むことができました。

その後、午前9時に揚錨し、午後1時に長崎港内へ入港しました。航行中は多少の波がある状況でしたが、生徒たちは揺れの中でも航海日誌を記録できるほど慣れてきており、これまでの訓練の成果が見られました。一方で、日誌の記載内容や操船にいくつか課題も確認され、今後も継続した練習と振り返りが必要であることを再認識する航海となりました。

〇１３日の様子

〇１４日の様子

１月１０日（土）～１２日（月）

熊本丸は長崎県有川湾に錨泊中です。
第6次航海は、これまでの3年間で身に付けてきた知識や技術を実践する航海として位置付けられています。乗組員によるサポートも段階的に減らし、最終的には生徒自身の力で安全に航行できるようになることを目標としています。

現在、有川湾では風速15メートルの強風が吹いており、湾内でも白波が立つ状況です。船体はやや揺れていますが、生徒に体調不良者はおらず、空き時間には学習に取り組むなど、落ち着いて過ごしています。

また、釣獲実習に向けて、釣り道具のリールに巻かれているPEラインの状態を確認し、必要に応じて巻き直しやリーダーの結び直しを行いました。生徒が難易度の高い「FGノット」を習得していたため、作業を分担しながら効率よく進めることができました。

〇１０日の様子

〇１１日の様子

〇１２日の様子

１月８日（木）

３年生の魚食文化の授業では、世界の食文化について学ぶ取り組みの一環として、ベーグルの試作実習を行いました。実習では、生地づくりから成形、焼き上げまでの一連の工程を生徒自身が行い、普段の食生活とは異なる調理方法や食材の扱い方について理解を深めました。

また、ベーグルを題材とすることで、国や地域による食文化や食習慣の違いについて考える機会となり、食に対する視野を広げる学習となりました。実際に手を動かして調理することで、座学だけでは得られない気づきや学びも多く見られました。

今回の実習を通して身に付けた調理技術や知識が、3年生にとっては卒業後の生活にも役立ち、家庭などで料理を楽しみながら実践してくれることを期待しています。今後も、食文化への理解を深める実習を通じて、豊かな食生活を支える力を育んでいきます。

１２月２１日（日）

食品系の生徒が、苓北町で実施されている「ふれあい食堂」に参加しました。当日は、来場された方々に提供する食事の調理や盛り付けを担当し、一つひとつ丁寧に準備を行いました。実習で身に付けた調理技術を生かし、衛生面や見た目にも配慮しながら取り組む姿が見られました。

また、食事の提供だけでなく、会場づくりにも参加し、クリスマスツリーの飾り付けを行うなど、温かい雰囲気づくりにも貢献しました。さらに、食品系の実習で作成した塗り絵を用意し、子どもたちに楽しんでもらう時間も設けました。子どもたちが笑顔で塗り絵に取り組む様子を見て、生徒たち自身も大きな喜びと達成感を感じていました。

今回の活動を通して、生徒たちは地域と関わることの大切さや、食を通じた交流の意義を改めて実感することができました。今後も、地域に根ざした学びや活動を大切にし、実践的な経験を積み重ねていきたいと考えています。

１２月１７日（水）

食品系の実習において、クリスマスケーキ作りを行いました。本実習は、調理技術の習得にとどまらず、将来の進路を見据えた職業教育の一環として毎年実施しています。

生徒たちは、スポンジの焼き加減やクリームの扱い、デコレーションに至るまで、一つひとつの工程を丁寧に確認しながら取り組みました。実際の製菓現場を意識した作業を通して、衛生管理や時間配分、仕上がりの美しさの重要性についても学ぶことができました。

季節行事を取り入れた実習により、生徒たちは楽しみながら技術を磨き、学びを深める貴重な機会となりました。

１２月１６日（火）

富岡小学校の児童がマリン校舎を訪れ、本校食品系の生徒と一緒に「こっぱもち」と「いきなり団子」作りを行いました。
こっぱもちやいきなり団子は、天草・熊本に伝わる郷土の食文化であり、今回の交流では、その作り方や意味についても紹介しながら調理を進めました。

調理実習では、児童たちは生徒の説明を聞きながら、楽しそうに作業に取り組み、終始和やかな雰囲気の中で交流を深めることができました。
本校生徒にとっても、地域の子どもたちに食文化を伝える貴重な学びの機会となりました。

今後も、地域とのつながりを大切にしながら、実践的な学びを進めていきます。

１２月１８日（木）

本校実習船「熊本丸」は、長崎県飯盛沖に錨泊しています。午前8時に揚錨し、午前11時30分に飯盛沖へ到着しました。航行は終始安定しており、生徒たちは落ち着いて船内での生活や実習に取り組んでいます。

航海中は、日直業務として調理補助を担当する生徒の動きも次第に慣れてきており、簡単な作業については任される場面も増えてきました。船内生活を通して身につけた力を、今後は家庭でも活かし、さらに上達してほしいと考えています。

また、クリスマスが近いこともあり、この日の夕食にはチーズケーキが提供されました。熊本丸で司厨員が休憩時間を利用して手作りしたもので、ホテルで提供される料理にも引けを取らない仕上がりでした。生徒たちからも「とても美味しい」と好評で、航海中の良い励みとなりました。

なお、熊本丸は19日(金)の14時に富岡港へ入港予定です。引き続き、安全第一で航海を進めていきます。

〇１８日（木）の様子

１２月１６日（火）・１７日（水）

　３年生栽培系が６月から育てたクルマエビが立派に成長しました。２年生栽培系の生徒も加わり、初日は取り上げ作業、２日目は箱詰めと販売を行いました。素早くそして丁寧に、分担して作業を行いました。

　学校公式Instagramの動画も合わせてご覧ください。

〇取り上げ

　砂の中にいるクルマエビを１匹ずつ掘り出し、洗浄、計量して水槽へ入れます。

〇箱詰め

　水槽からクルマエビを氷水へ移動します。選別・計量し、おがくずを入れた化粧箱に箱詰めします。

〇販売

　校内で販売を行いました。家族でマリン校舎のクルマエビを味わってください。

１２月１６日（火）～１７日（水）

本校実習船「熊本丸」は、長崎県五島有川湾および伊王島沖に錨泊し、航海実習を行いました。有川湾停泊中には、日直による調理補助作業にも取り組み、生徒たちは手際よく作業を進めることができるようになってきています。簡単な調理については任せてもらえる場面も増え、船内生活を通して実践的な力を身につけています。今後は、家庭でも料理に取り組み、さらに技術の向上につなげてほしいと考えています。

その後、熊本丸は午前8時に揚錨し、午前11時30分に長崎県伊王島沖へ錨泊しました。航行中は、生徒が操舵を担当し、オートパイロットに頼らず手動操舵による訓練を行いました。操舵技術の習熟には経験の積み重ねが不可欠であるため、生徒たちは一回一回の航行を大切にしながら、確実な操船技術の習得を目指しています。

航海や船内生活を通して、生徒たちは専門技術だけでなく、責任感や協調性を養いながら、将来の進路に向けた力を着実に身につけています。

〇１６日（火）の様子

〇１７日（水）の様子

１２月１３日（土）～１５日（月）

熊本丸の長崎港出島岸壁に停泊中、寄港地周辺の散策を行いました。船内では生活空間が限られ、運動量が不足しがちなため、運動不足解消を目的に生徒たちは積極的に歩き、心身のリフレッシュを図りました。

その後、実習船は長崎県五島列島・有川湾へ向かい、１４日の午前9時に出港、午後1時に同湾へ錨泊しました。航行中には操舵号令の確認テストを実施しました。操舵号令は操船の基本であり、船長の指示を迅速かつ正確に実行することが求められます。生徒たちは緊張感をもって取り組み、実践的な技能の習得を目指しました。

有川湾での釣獲実習では、オオモンハタやアイブリを釣り上げることができました。釣り上げた魚は生徒自身が捌き、刺身や煮付けとして調理しました。鮮度の良い魚は身が締まり、大変美味しく、食事は完食となりました。

これらの実習を通して、生徒たちは航海技術や操船技能だけでなく、協働性や生活力、自然の恵みへの感謝の心を育んでいます。

〇１３日（土）の様子

〇１４日（日）の様子

〇１５日（月）の様子