「真幸駅」の入場券　～　転退任式　

　桜満開の３月28日（水）、多良木高校では教職員の転退任式を行いました。平成30年度熊本県教職員人事異動に伴い、本校から３人の教諭が転任、そして３人の常勤講師が今月で本校を退任して４月から新たな学校で勤務することになりました。人事異動は私たち県立学校に勤める職員にとっては定めです。生徒と共に感謝と惜別の思いで見送ります。

　転退任の６人の職員の皆さんに、私はＪＲ肥薩線「真幸駅」の入場券を贈りました。ＪＲ肥薩線の人吉駅から鹿児島県吉松駅までの通称「山線」と呼ばれる区間は、県境の険しい山岳地帯を越えるため今や全国でも珍しい回りながら山を登るループ線や急勾配を折り返しながら登るスイッチバックが残り、明治の終わりころの古い駅舎が今もその佇まいを見せ、鉄道ファンにとっては聖地のようなところです。

　人吉駅を出発すると、大畑駅、次に矢岳駅、ここまでが熊本県で、宮崎県に入って真幸（まさき）駅に到着します。明治44年築造の宮崎県で最も古い駅舎が山の中にあります。真の幸せと書いて真幸と読みます。駅名にちなんで、幸せの鐘がホームにあります。ここの入場券は、「真の幸せに入れる」ということで人気があります。周りに集落のない無人駅ですが、観光列車が止まる時には客室乗務員等が対応されて入場券を購入できるのです。
　この３月でＪＲの列車の本数がさらに削減され、人吉から吉松方面へ行く列車は観光列車を含め一日に３本しかありません。先週の土曜日に人吉駅午前10時８分発の観光列車「いさぶろう号」に乗り、真幸駅に行ってきました。入場券一枚たった160円ですが、肥薩線に乗って求めてきたという私の思いを込め、転退任の皆さんに贈りました。

　送別の歌として名高い「蛍の光」の歌詞の１番の最後に「さきくとばかりうとうなり」とあります。「どうかお幸せにと願い　歌います」という意味でしょう。６人の職員の皆さんには、真の幸せの「真幸駅」の切符を手に、次の学校に向かって元気に旅立ってほしいと願います。