「工業系高等学校教師との現場見学会」の様子をお伝えします。

8月24日（木）、熊本県建設業協会主催による現場見学会がコマツIoTセンタ九州（福岡県嘉麻市）で行われ、
本校建設工学科職員が参加しました。

近年の建設現場では、情報化施工（i-Construction）による業務のICT化が進んでおり、

3次元データによる現場の「見える化」によって、施工計画や建設重機の操作などが
従来の施工に比べ、スマートにできるようになっています。

デモンストレーションや試乗体験もあり、重機に搭載されたカメラが施工データに基づいて
オペレータ（操縦者）のアシストをしてくれたので、綺麗で正確な掘削や整地が簡単にできました。

経験の少ない若手技術の育成にはとても有効であり、安全で生産性の高い建設現場の
未来のカタチを感じる機会となりました。

「特別教育」の様子をお伝えします。

毎年、夏期休業を利用して建設工学科と建築科の２・３年生（希望者）を対象に
「特別教育」を行っています。

「特別教育」とは、実際に建設系の重機を運転し、免許を取得できるもので、

講義（終日）と実技（終日）の計２日間で行われます。

外部から講師をお招きし、「安全教育」や「機械の仕組み」、「運転の方法」など
専門的な講義を受けることができます。

今年度は、「小型車両系（整地等３トン未満）」と「締固め用機械」の２つを実施し、
のべ８２名（小型車両：３９名、締固め：４３名）が受講しました。

「締固め用機械」実技の様子です。
「締固め用機械」とは、「ローラー」とも呼ばれ、
土やアスファルトを転圧し、空気を追い出し、締め固めるために使われます。


講師の先生の説明を受けます。作業を行う際に最も大切なのは「安全」です。


前進・停止・後進の方法の説明を受けています。もちろん曲がることもできます。


緊張の面持ちで実技スタート！


だんだん慣れてきました。


最後には、スムーズに運転ができるようになりました！


普段の授業では体験できない重機の運転は、大変貴重な経験になりました。
実際の現場で働く際には、「資格」が必要不可欠です。

たくさんの資格を取得し、将来は「人々の暮らしを創る技術者」になろう！

建設工学科2年生「現場見学」の様子をお伝えします。

建設工学科では、１・２年生を対象に学期に１回程度、現場見学会を実施しています。

学校では見ることのできない実際の現場を見ることで、工法や構造物に対する理解を深めることはもちろん、現場の雰囲気や働かれている方のお話をうかがうことで建設業への興味・関心を高めることを目的としています。

今回は、錦町様・宮地エンジニアリング株式会社様の御協力で、
「錦大橋上部工製作架設工事」現場見学会を実施することができました。

（実施は、７月１８日（火）です。記事のアップが遅くなりました。）

本工事は、「送出し架設」と呼ばれる工法を用いられており、
実際にその様子を見学することができたことは貴重な経験となりました。

（しかも、送り出している鋼製の桁は、千葉県の工場で製作されたものだそうです！）

また、仕事のやりがいや資格取得の重要性についてもお話をうかがうことができ、
生徒は食い入るように話を聞いていました。

貴重な経験をさせていただき、ありがとうございました！
今後の進路選択に活かしていきます！

建設工学科３年生「実習」の様子をお伝えします。

前回の実習で、コンクリートを練り、型枠に詰めました。

その後、約４週間の養生期間を経て、コンクリートが硬化しました。

完成したコンクリートの供試体（きょうしたい：テストピース）を用いて、強度試験を行います。

「圧縮強度試験」・・・テストピースに圧縮力をかけ、破壊までに記録された最大の力を求めます。

専用の機械を用いて、テストピースに圧縮力をかけていきます。
目盛りを読みながら、値を測定します。

「引張強度試験」・・・引張強度は、ひび割れの予測などに用いられます。



なぜ、テストピースを横向きにおいて力をかけると、引張強度が求められるかわかりますか？

「曲げ強度試験」・・・曲げ強度は舗装コンクリートの基準強度などに用いられます。

「圧縮強度試験」「引張強度試験」とは異なる形状のテストピースを使用します。


破壊後の様子です。

各試験の結果をまとめます。
「圧縮強度」・・・約３５トン
「引張強度」・・・約　４トン
「曲げ強度」・・・約１０トン　　という結果になりました。

直径１２．５㎝、高さ２５センチの円柱テストピースでも、約３５トンの重さに耐えられるという結果になりました。
それほどコンクリートの「圧縮強度」は高いのです。

しかし、コンクリートは、「圧縮強度」に比べ「引張強度」や「曲げ強度」は劣ります。
特に、「引張強度」は低く、通常、「圧縮強度」の１／１３～１／１０程度を示すと言われています。

そこで、コンクリートは「引張強度の高い材料」と組み合わせて用いられることがほとんどです。

「引張強度の高い材料」ってなんだかわかりますか～？

答えは・・・、「鉄筋」です！

建設工学科３年生「製図」の様子をお伝えします。

「製図」の授業は、１～３年生で実施されています。

１年生では、「線の練習」や「文字の練習」に始まり、
「投影図」や「透視図」等の課題に取り組み、基礎を身に付けます。

２～３年生は、実際の構造物の図面を描きます。

今回のお題は、「ＲＣ単純床版橋全体一般図」です。

製図を描くためには、手先の器用さはもちろん、作業の丁寧さ、寸法を正しく読み取る力、
見えない部分を考えることができる想像力も必要です。

建設工学科３年生の実習の様子をお伝えします。

前回の実習で行った路線測量（曲線設置）の成果表を、ＣＡＤを用いて作成しました。

ＣＡＤ（キャド：computer-aided desigh）とは、コンピュータを用いて設計をすることや、
コンピュータによる設計支援ツールのことです。

建設工学科では、コンピュータを使った実習も多く行っています。

６月１８日（日）に、玉名工業高校にて第１４回熊本県高校生ものづくりコンテストが行われました。

建設工学科からは、測量サークルに所属している星子武信くん（錦中出身）・村口翔哉くん（人吉二中出身）、
永田龍大くん（人吉二中出身）の３名（ともに３年生）が測量部門に出場しました。

結果は、惜しくも銀賞でした。
応援してくださったみなさん、ありがとうございました！

６月１８日（日）に玉名工業高校で行われる熊本県高校生ものづくりコンテスト測量部門に
建設工学科の代表生徒３名が出場します。

本日は、デモンストレーションを行いました。

多くの生徒の注目が集まる中で、緊張感を持って作業に取り組むことができました。

今年こそは優勝を狙います！応援よろしくお願いします！

建設工学科１年生の工業基礎の授業風景をお届けします。

①木材加工

このパートでは、木材加工を通してものづくりの楽しさや完成した時の達成感、
安全に作業することの大切さを学びます。

今回の授業では、板材をカンナにかけて製材をしました。

今後は、製材した材料を使って棚を製作していく予定です。

ケガをしないように注意して、また気持ちを込めて作業に取り組みましょう！

②測量

今回の測量実習では、「距離測量」を行いました。

距離を測るための器具は様々ですが、今回は「巻尺（まきじゃく）」を使用しました。

もっとも基本的な測量器具と言えます。

グラウンドに設置した測点から測点までの距離を測ります。

正確に測れましたか？