機械科ブログ

　
　学校の裏の運河（瀬戸海峡）に掘削船が来ていました。多分、海底に積もった泥を掻き揚げて、水深を確保する工事をしているのだろうと思われます。考査（一昨日から期末考査です）が終わって下校時に、普段見慣れない大型の掘削船を見て「何だろう(?_?)」と思った生徒も多かったかもしれません。
 
　本校生にとっては普段から見慣れたこの運河、生徒たちが勉強で疲れた目を癒したり、クラスマッチで魚釣りを競ったりする楽しい水辺ですが、有明海と八代海を延長約５キロメートルで結び、古くから長崎県や天草北岸から八代海沿岸や鹿児島県への海上最短コースとして重要な役割を果たしている海峡として国土交通省が管理する海上航路上の要所でもあります。

海峡の歴史については、本渡市誌によると「最浅部は干潮時には歩行も可能な水深で航路としての常時利用はできなかったので、昭和２９年から国の直轄事業として航路開削を始め、昭和３６年に完成した。しかし完成後は予想以上の船舶が航行するようになり、年々大型化してきたので海難事故が多発し、憂慮すべき状態となった。そこで、昭和３９年に拡幅工事（幅５０ｍ）に着手。さらに昭和４３年から増深工事（水深マイナス４.５ｍ）にとりかかり、昭和５１年から第５次港湾整備５カ年計画で整備された」とありました。

　11月27日(金)の夕方に、本校西校長先生と船越事務長先生をお迎えし、機械科職員により鞴祭りを実施しました。機械科では鋳造や溶接など火を使うことが多く、危険性の高い作業が多いため、毎年実施しています。
　　　

神主役は、事前に神社での修行を行い実施しています。

※本行事は宗教行事のため、生徒の参加はありません。

　11月27日(金)の４限目に、県教育庁教育指導局高校教育課産業教育指導係の野崎主幹が来校され、産業教育設備の更新希望の現場調査が行われました。
　機械科では、旋盤などの更新を希望しており、使用状況や目的などを確認されました。

　11月25日(水)、３年Ｂ組の課題研究で取り組んでいる活版印刷班の様子を読売新聞社の方が取材に来られました。
　　 

　本校機械科では数年前から活版印刷機の製作を行っており、本年度はグーテンベルク活版印刷機のミニチュア版の復元を行っています。木材加工の様子を見学されました。
　新聞掲載日などは未定です。

11月24日(火)7:30から、11月の機械科集会が本校柔道場にて行われました。
集会での話の概要は、以下のとおりです。

【機械科科長より】
　今日は11/24ですが、１週間後から期末考査が始まります。また、１ヶ月後の12/24は終業式です。これからの１週間や１ヶ月をどう過ごすかが大切なので、今日集会を行うことにしました。
　考査一週間前の今日から基本的に部活動は休みになります。部活動に力を入れていた人もこれまでの気持ちを切り替えて、１週間あまりは学習に力を入れて欲しいと思います。
　今日は３年生の進路体験報告をしてもらいます。Ｍ３Ａが２人、Ｍ３Ｂが３人の合計５名ですが、就職が４名で進学が１名です。よく話を聞き、１，２年生はこれからどのような準備をしたらよいかを考え、３年生はほとんどの進路が決定している中で、自分達がこれまでどのように努力をしてきたか思い返し、残った卒業までの期間に何をするべきか考える機会にして欲しいと思います。

【進路体験報告】※主な内容
Ｍ３Ａ
柿久君（就職）
　部活動に熱中し、３年間最後までやり通した。
　面接練習に力を入れ、部活動はアピールの材料になった。やり通したことは有利になる。

浜田さん（就職）
　試験内容の中に「天草のＰＲ」をするというものがあった。

Ｍ３Ｂ
田中君（就職）
　２年まで部活動が中心で、３年生の１学期から力を入れて、学科と面接試験の練習をした。過去問を解いたり面接練習に力を入れた。履歴書作成時に大会入賞経験や資格取得があるとアピールができる。

川端君（就職）
　評定平均が大切である。試験会場で他校の生徒から自分より高い評定を聞いて驚いた。筆記試験はＳＰＩがあった。グループワークでは、協調性を見られるので、日頃からコミュニケーションを取る習慣を持つことが大事である。自分は進路について考え始めるのが遅かったので、１，２年は今からでも考えておくことが大切である。

益田君（大学進学）
　自己推薦制度を使用し受験した。事前に自作したスライドでのプレゼンテーションがあるので、原稿を作り、先生にアドバイスをもらった。